中鐵二十二局集團該項目經理鄔夢宇介紹，中蘭客專全長約219.7公里，北端與中衛至吳忠城際鐵路相連，南端與蘭州樞紐連接。項目建成后，中衛至蘭州列車運行時間將由現在的5小時縮短到1小時左右。
中鐵二十二局集團該項目總工程師周廣義說，全長2829米的盤峴山隧道有黃土陷穴、粉砂層等不良地質，承載力低，為全線高風險項目之一。項目部技術人員與有關專家聯合攻關，創新運用了多種工法組合的新工藝，破解了施工難題，同時形成了我國在粉砂層黃土地質建造隧道的一整套技術成果。
標簽： 最長黃土隧道貫通
中鐵二十二局集團該項目經理鄔夢宇介紹，中蘭客專全長約219.7公里，北端與中衛至吳忠城際鐵路相連，南端與蘭州樞紐連接。項目建成后，中衛至蘭州列車運行時間將由現在的5小時縮短到1小時左右。
中鐵二十二局集團該項目總工程師周廣義說，全長2829米的盤峴山隧道有黃土陷穴、粉砂層等不良地質，承載力低，為全線高風險項目之一。項目部技術人員與有關專家聯合攻關，創新運用了多種工法組合的新工藝，破解了施工難題，同時形成了我國在粉砂層黃土地質建造隧道的一整套技術成果。
標簽： 最長黃土隧道貫通
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