2月18日，海信公布5年“緩堵”成績(jī)單——5年來(lái)有19座城市因?yàn)楹Ｐ胖悄芙煌ǖ姆?wù)登上了“緩堵”排行榜。海信智能交通本部副總經(jīng)理陳曉明在溝通會(huì)上表示：智能交通才不是寫本書那么簡(jiǎn)單，更不是資本說(shuō)了算，否則扎堆進(jìn)來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)早就贏家通吃了。
陳曉明向記者表示，海信自1998年切入智能交通領(lǐng)域以來(lái)，從信號(hào)機(jī)做起，深耕技術(shù)24年，服務(wù)超過(guò)169個(gè)城市，在北京兩次的奧運(yùn)會(huì)、西安全運(yùn)會(huì)、青島上合峰會(huì)以及武漢軍運(yùn)會(huì)都發(fā)揮了重要作用。
據(jù)悉，2021年，海信智能交通迎來(lái)新的階段。當(dāng)年12月，海信和山東高速組成的聯(lián)合體成功中標(biāo)埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴的公共交通系統(tǒng)智能化改造項(xiàng)目，該項(xiàng)目是海信在海外承建的首個(gè)智能交通集成項(xiàng)目。
“中國(guó)機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車混行的交通狀況的復(fù)雜性放之全球少有，錘煉了國(guó)內(nèi)企業(yè)在技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)上的競(jìng)爭(zhēng)力，中國(guó)企業(yè)對(duì)于大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)的發(fā)展反應(yīng)速度非常快，這使國(guó)內(nèi)智能交通企業(yè)與國(guó)外企業(yè)有了不少優(yōu)勢(shì)，我們希望把國(guó)內(nèi)積累出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、工程經(jīng)驗(yàn)?zāi)芸焖購(gòu)?fù)制到海外。拿下埃塞俄比亞智能交通項(xiàng)目，意味著中國(guó)智能交通行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了對(duì)海外輸出中國(guó)解決方案的階段。”陳曉明說(shuō)。
（文章來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)網(wǎng)）
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