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本報訊(記者姚藍婷通訊員方麗麗李珽玉)7月14日，記者從梧州貨運中心獲悉，今年以來，該中心認真落實“以貨補客”經(jīng)營策略，主動優(yōu)化調整運輸結構，大力推動區(qū)域“公轉鐵”運輸，打好貨運增量攻堅戰(zhàn)。截至6月28日，該中心累計發(fā)送貨物390萬噸，同比增長21.4%，超時間進度1.294%；運輸收入2億余元，同比增收15.3%，超時間進度1.727%，提前完成上半年發(fā)送量和運輸收入目標任務。
據(jù)悉，今年以來，該中心抓住國家高質量建設西部陸海新通道、深入推進粵港澳大灣區(qū)建設等契機，全力發(fā)揮服務桂東地區(qū)區(qū)域物流發(fā)展的骨干作用，5月份成功開辟鐘山至南昌北方向的碳酸鈣石粉“新路”，有效拓展地方企業(yè)產(chǎn)品外銷通道。截至目前，鐘山至梧州集裝箱鐵水聯(lián)運班列年累計發(fā)送貨物80.9萬噸，同比增幅80.6%，西部陸海新通道桂東鐵海聯(lián)運班列年累計發(fā)送貨物60.8萬噸，同比增幅191.7%。
為提高“公轉鐵”貨物運輸占比，梧州貨運中心積極開展實地調研，走訪轄區(qū)內46家規(guī)模以上企業(yè)，掌握企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況及運輸需求，為企業(yè)建立“一企一檔”及“一企一策”運輸方案，順利達成岑溪至青杠、迤資等站整車硫鐵礦運輸?shù)?個新項目，月均新增運輸收入63萬元以上，百元噸收入貨源占比進一步提高。
（文章來源：梧州日報）
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