【資料圖】
上證報中國證券網訊(記者于祥明)記者13日從中國國家鐵路集團有限公司(下稱“國鐵集團”)獲悉,一季度,中歐班列累計開行4186列、運送貨物45萬標準箱,同比分別增長15%、28%,綜合重箱率100%。其中,3月份開行1488列、運送貨物16.2萬標準箱,同比分別增長31%、52%,綜合重箱率100%。自2020年5月以來,中歐班列已連續35個月單月開行千列以上。
今年以來,國鐵集團充分發揮中歐班列穩定國際物流供應鏈作用,著力推進中歐班列擴編增噸,加快實施口岸及后方通道擴能改造工程,穩定開行全程時刻表中歐班列,及時調整新型冠狀病毒感染“乙類乙管”后口岸作業辦法,有效實現了中歐班列量質齊升。
為進一步提升中歐班列運輸能力、更好滿足客戶發運需求,鐵路部門將中歐班列最大編組輛數和重量分別由50輛、2500噸提高到55輛、3000噸,在同等列數情況下,運輸能力提升10%。一季度,國鐵集團狠抓擴編增噸措施落實,取得顯著成效,去程中歐班列滿編率由1月份的83%提高到3月份的100%。
據介紹,3月新開工建設的阿拉山口站集裝箱換裝庫、綜合查驗場和增加集裝箱作業場等擴能項目,加上前期開工建設的蘭新鐵路精河至阿拉山口增建二線工程,將顯著提升阿拉山口站以及中歐班列西通道通行能力。
另據介紹,鐵路部門常態化穩定開行中國西安開往德國杜伊斯堡的境內外全程時刻表中歐班列,加強班列開行質量境內外盯控、信息通報和日常協調,并開展其他具備條件線路全程時刻表編制,協調歐洲方面啟動回程全程時刻表編制,早日實現雙向對開。
(文章來源:上海證券報·中國證券網)
標簽: